| © Shawn Gritzmacher/IndyCar.com |
C'est le site internet SPEEDTV.com qui nous l'apprend, Jay Penske serait tout proche de revitaliser son écurie pour cette saison, après une saison 2011 plutôt compliquée. Le duo de pilotes pressenti serait composé de Sébastien Bourdais et Katherine Legge, adversaires au temps du ChampCar, en 2006 et 2007. Pour Bourdais, c'est la suite logique de son programme de 2011 qui l'a vu disputer les manches routières et urbaines pour le Dale Coyne Racing. Legge avait tenté depuis début 2011 de rentrer en IndyCar, c'est peut-être le bon moment.
L'histoire du Dragon Racing débute en 2007, quand Jay Penske engage une voiture pour Ryan Briscoe, l'Australien terminant 5e des 500 miles d'Indianapolis, la seule course du team. Le programme s'est étoffé de quelques manches en 2008 avec Tomas Scheckter, malheureusement malchanceux et abandonnant très souvent sur problèmes mécaniques.
2009 est l'année de la première saison complète pour le Dragon Racing, avec le champion Indy Lights en titre Raphael Matos au volant. Matos ira chercher le titre de rookie de l'année et sera reconduit pour 2010 avec l'arrivée de Gil de Ferran dans le capital du team, renommé de Ferran Dragon Racing. Le team avait signé un contrat avec Tony Kanaan pour la saison 2011, contrat non honoré suite à la faillite de l'équipe.
La séparation a donc du avoir lieu et le Dragon Racing s'est remis en selle pour quelques manches de 2011 avec des résultats catastrophiques que ce soit avec Paul Tracy ou Ho-Pin Tung, le point le plus bas étant atteint à Indianapolis, où aucune des deux voitures ne s'étant qualifiée, Scott Speed quittant même l'équipe avant le Bump Day tant il trouvait sa voiture "dangereuse à piloter". Il avait raison, puisque le vétéran Patrick Carpentier s'est violemment mis dans le mur au volant de la monoplace n°20.
Jay Penske serait donc en train de réussir un incroyable tour de force pour passer de cette écurie calamiteuse en 2011 à un team capable de s'offrir les services de Sébastien Bourdais et Katherine Legge en 2012. Le moteur devrait normalement être un bloc Lotus.
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