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| © D.Incandela/IndyCar.com |
Sato a piloté les deux dernières saisons pour le KV Racing Technology mais n'a pu rester dans l'équipe après que celle-ci soit passée aux moteurs Chevrolet pour la saison à venir, le Japonais étant très soutenu par Honda, qui lui a donc trouvé une place chez Rahal Letterman Lanigan.
"L'équipe de Bobby Rahal a une grande tradition et je suis impatient de commencer le travail avec eux." a déclaré "Taku". "Je ne me suis encore jamais imposé en IndyCar, je suis donc plus déterminné que jamais pour remporter au moins une course cette saison."
Malgré n'avoir obtenu aucune victoire, Sato s'est qualifié deux fois en pole position en 2011, sur l'Iowa Speedway et sur le circuit temporaire d'Edmonton. L'ex-pilote de Formule 1 (5 saisons et demie entre 2002 et 2008) a également fini plus de courses qu'en 2010, son gros point faible.
Bobby Rahal, quant à lui, prépare son écurie pour sa première saison complète depuis 2008 avec Ryan Hunter-Reay au volant. L'écurie dirigée par Bobby Rahal, David Letterman et Michael Lanigan a remporté la 88e édition des 500 miles d'Indianapolis en 2004, grâce à Buddy Rice, qui s'est imposé depuis la pole.
"Nous pensons que nous allons avoir une très bonne saison ensemble" a déclaré le vainqueur de l'Indy 500 1986. "Nous étions déterminnés a avoir un pilote d'expérience mais aussi un pilote qui sait comment aller à l'avant du peloton. Takuma représente un excellent compromis de ces deux qualités."
En 2011, le RLL Racing a failli remporter les 500 miles d'Indianapolis avec Bertrand Baguette, qui menait la course jusqu'à son ultime arrêt aux stands à 4 tours de la fin. L'écurie a également participé à 4 autres courses, au Texas (Jay Howard), au New Hampshire, au Kentucky (Pippa Mann) et à Las Vegas (Howard et Mann). Les deux voitures avaient été impliquées dans l'accident qui a coûté la vie à Dan Wheldon au 11e tour.
