French Motorsport

© JRM

Le James Rumsey Motorsports étonne : le JRM va en effet passer du championnat du monde FIA GT1 (où ils ont conquis le titre pilotes) au WEC, avec une LMP1 s'il-vous-plaît !

L'engagement couvrira la totalité des 8 épreuves du WEC, donc les 24h du Mans, qui ''a été un facteur déterminant pour notre engagement.'' a déclaré le propriétaire de l'écurie. Il a poursuivi en disant que ''cette course a toujours représenté le summum de la réussite en sport automobile, ce qui fait que c'est vite devenu un objectif pour nous.'' Le choix d'une HPD ARX-03A peut sembler étrange compte tenu du fait que le JRM était déjà étroitement impliqué avec Nissan, notamment dans le développement d'une Nissan GT-R GT3. Mais Rumsey justifie le choix en disant que ''Nous avons choisi la HPD car c'est un package bien développé et c'est en plus la plus compétitive des LMP1 «Essence».''

Malgré son engagement avec HPD (Honda Performance Development, qui est en fait le département compétition de Honda, anciennement Acura.) en WEC, le JRM confirme qu'il maintiendra son engagement avec NIssan en GT, notamment dans le futur Championnat du Monde GT, où la fameuse Nissan GT-R répondant aux spécificités GT3 sera engagée en double, peut-être sous une autre égide, mais qui aura certainement un lien avec le JRM.

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